历史沿革

1995年，郑州汽车中等专业学校建立。

2003年，学校升格为高等职业院校，更名为郑州交通职业学院。

2008年1月，学院教学指导委员会对系（部）进行调整，将原有七个系调整为六个系。

2008年4月，学院经河南省教育厅批准，新增4个专业（工程机械运用与维护、新闻采编与制作、计算机多媒体技术、工程造价）。

2009年2月，经院长办公会研究，理事会批准，学院组织机构及人事进行调整，将人事处、监察室并入学院办公室；迎评办公室并入教务处；科研外事处与高职教育研究所合并。

2009年4月，学院经河南省教育厅批准，再次新增4个专业（城市轨道交通工程技术、机械制造与自动化、模具设计与制造、投资与理财）。

2009年4月，学校“升本”工作正式启动。

2009年9月，经院长办公会研究决定，对学院组织机构及人事进行调整，将人事职能从学院办公室分离，恢复人事处。

2010年4月，学院新增建筑装饰工程技术、焊接技术与自动化、会计3个专科专业。

2011年4月，学院新增商务英语、数控技术、城市轨道交通运营管理3个专业。

2012年11月25日，“郑州交通职业学院农民工培训中心”挂牌暨签约仪式举行。

2013年7月，学校整体搬迁至郑州黄河北岸武陟迎宾大道。

2013年12月，学校通过国家教育部组织的全国高校设置评议委员会专家组实地考察与评估。

2014年5月29日，经国家教育部批准正式升格为普通本科高校，并更名为黄河交通学院。

2015年4月，学校汽车服务工程、能源与动力工程、工程造价和机械电子工程4个专业获批新增本科专业

科研成果
科研项目

据2016年1月学校官网显示，学校教师完成厅级以上教科研项目300余项，获得市厅级以上科研奖励71项；出版教材80余部、学报40余期。 2014年度学校获得河南省教育厅人文社会科学研究项目立项5项。

学校获2012年度河南省大中专毕业生就业创业研究优秀成果奖二等奖1项，三等奖3项。 2012年，获河南省社会科学普及优秀作品优秀作品特等奖1项。 2012年学校获河南省教育科学研究优秀成果一等奖1项。 2012年，获2011年度河南省教育厅人文社会科学研究成果奖三等奖1项。

研究机构
据2016年1月学校官网显示，学校拥有汽车装备制造技术研究所、挂车车架轻量化设计工程技术研究中心、汽车空调新冷媒技术工程技术研究中心等校级科研机构。

学术资源
馆藏资源

截至2013年10月，黄河交通学院图书馆馆藏文献总量1014586册，其中纸质图书80.36万册，电子图书200986册，过刊合订本1万余册。拥有中国知网、万方数据、书生之家数字图书馆，拥有中国知网学术期刊数据库、中国博士学位论文全文数据库、中国优秀硕士学位论文全文数据库、中国工具书、年鉴网络出版总库等数据库19个。年订购电子学术期刊4599种，报纸370种。文献收藏范围涵盖学院所设38个专业，重点收藏汽车运用技术、汽车电子技术、高等级公路维护与管理、道路桥梁工程技术等专业图书。

学术期刊

《黄河交通学院学报》属于综合性季刊，2006年创刊，名《郑州交通职业学院学报》。创刊之初以内部刊物的形式出版发行， 2014年，学生升格为黄河交通学院后，学报更名为《黄河交通学院学报》。

学报主要有“汽车工程”、“交通工程”、“机电工程”、“信息技术”、“经济管理”、“教育教学改革”等栏目，反映学术发展前沿、专业动态、教学改革等方面的内容。

学术交流
据2016年1月学校官网显示，学校开设有“奇瑞班”、“平安班（车险理赔方向）”、“顺丰班”等多个“订单式”培养班。成立了东风雪铁龙、东风标致黄河交通学院培训中心、东风风神河南培训中心。先后在宇通客车、奇瑞汽车、中原高速、万里路桥、顺丰速运等中国知名企业建立了120余个学生实习、就业基地。