历史沿革
南京航空工业专科学校（1952—1956）

1951年11月，航空工业局命令在南京511厂成立南京学校建校委员会，开始建校筹备工作。

1952年6月，校名确定为南京航空工业专科学校。华东军区调1200名现役军人进校补课，准备开学。

1952年10月19日，校长邓永清主持开学典礼，首届学生973人。10月20日正式上课。

1955年5月，二机部建议南航专迁到西安并升格为航空学院，校领导表示有困难，后决定华东航空学院西迁，南航工专留宁发展。

南京航空学院（1956—1993）

1956年4月28日，南京航空工业专科学校升格为南京航空学院，开始部分招收本科生。

1956年，华东航空学院迁离南京后，原华航卫岗校园划归南京航空学院。

1956年11月至1957年2月，苏州航空工业专科学校分批并入南京航空学院。

1958年，卫岗校园划归南京农学院。

1970年底，西北工业大学直升机专业调入南航。

1978年，学校被国务院确定为全国重点大学。

1981年，被国务院批准为首批具有博士、硕士学位授予权的单位。

南京航空航天大学（1993—）

1993年，南京航空学院改名为南京航空航天大学。

1997年12月，进入国家“211工程”重点建设的行列。

1998年，南京航空航天大学成立江宁校区。

2000年，教育部批准设立研究生院。

2011年，入选国家“985工程优势学科创新平台“高校。

2012年12月27日，中国民用航空局与工业和信息化部在北京签署《关于共建南京航空航天大学协议书》。

2017年9月，入选世界一流学科建设高校。

办学条件
师资力量

截至2018年6月，现有教职工3072人，其中专任教师1821人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士10人，“”20人，杰出青年基金获得者6人，全国教学名师3人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人。

学科建设
截至2018年6月，共获国家级教学成果奖18项；全国优秀博士学位论文6篇，全国优秀博士学位论文提名15篇；国家级精品课程11门，国家精品视频公开课建设项目6个。国家级优秀教学团队5个，国家级特色专业（建设点）6个，工信部重点专业8个，国防重点专业和紧缺专业（方向）7个。

国家级重点学科

航空宇航科学与技术 、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程、力学、 一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制（培育）、电力电子与电力传动（培育）。