办学历史

1976年12月，青海省交通厅在原青海省交通厅干部训练班的基础上成立了青海省交通技术学校(同厅干训班合署办公，1984年厅干训班与交通学校分离)，属技工性质。

1979年7月，学校升格为青海省交通学校，属中专性质。

1984年12月，青海省交通厅在青海省交通中学的基础上成立了青海省交通职工中专学校，同时在省运输二中的基础上成立了青海省交通技工学校。

1996年6月，青海省交通厅决定交通职工中专学校与交通技校合并，保留青海省交通技工学校牌子。

1998年，青海省交通厅决定省交通学校与交通厅干部训练班合署办公，两块牌子一套领导班子。省交通职工中专被省教育厅确定为省级示范性成人中专学校、省交通学校被省教育厅确定为省级重点中专、省交通技校被省政府确定为省级重点技工学校。

2001年2月，青海省交通厅决定省交通学校与省交通职工中专学校合置办学，保留省交通学校、省交通职工中专学校、省交通技工学校、省交通厅干部训练班四块牌子，一套领导班子。

2002年4月，经青海省人民政府批复，教育部备案，学校升格为青海交通职业技术学院，属于专科层次的普通高等学校。

2013年，该校获"2013全国职业院校魅力校园"称号，是青海省唯一获此殊荣的职业院校。

2014年，该校再一次被国家教育部等六部委授予"全国职业教育先进单位"称号。

2016年11月，确定为青海省首批省级现代学徒制试点单位。

基础设施
学院现有三个校区，占地面积108450平方米，柴达木路22号为院本部、朝阳西路23号为朝阳校区、五四大街62号为五四校区
学院建筑面积45968平方米，其中教学用房18216.30平方米，教学辅助用房7592.40平方米，生活用房20159平方米。学院固定资产总值4932万元，其中教学仪器设备总值1150万元。

学院全面贯彻党的教育方针，始终坚持以服务为宗旨，以就业为导向，以质量求生存，以特色求发展，走产学研相结合的发展道路;立足交通，面向社会，以专业建设为基础，人才培养为根本，积极推进教育教学改革，全面提高人才培养水平的办学指导思想，重视招生就业工作，多年来，学院通过艰苦探索基本形成了"信息调研--计划招生--教育培训--技能鉴定--就业指导--职业介绍"的一条龙招生就业服务体系。学院毕业生就业率一直保持在95%以上，毕业生受到用人单位的欢迎。

科研机构
2002年4月19日青海省人民政府关于将青海省交通学校等三所中等专业学校办成高等职业技术学院的批复同意"以上所组三所职业技术学院，原隶属关系和人事、经费管理体制不变。"学院领导班子由6人组成，李文时同志任院长，张永兵同志任党委书记。学院现设有交通土木工程系、汽车工程系、管理工程系、计算机系、基础部等5个教学系部;成教部、中专部、科研办(三级科室)、督导室(三级科室)、图书馆(三级科室)等5个教学辅助机构;党委办公室、院长办公室、人事劳资处、计划财务处、教务处、学生工作处、后勤管理处、招生与就业指导中心、工会、团委、培训部等11个党政管理机构;青海省育才公路勘察设计有限公司、青海省育才公路工程监理有限公司、青海省育才公路工程试验检测中心、青海省海通汽车贸易有限公司等4个产学研结合部门;青海省公路行业职业技能鉴定站(省级站)、汽车行业职业技能鉴定所(国家级所)、计算机高新技术培训考试站(省级站)等3个职业技能鉴定所(站);青海交通驾驶员培训学校等。