金程教育服务中心移动版

 本学科群由一般力学与力学基础、固体力学、工程力学组成。自上世纪60年代，南京航空航天大学著名力学专家张阿舟等结合航空航天领域的工程问题，开展了相关力学研究，1981年首批获得一般力学硕士学位授予权、固体力学博士学位授予权，1998年获得力学一级学科博士授予权。我校力学学科为国家一级重点学科，其中一般力学与力学基础、固体力学和工程力学为国家二级重点学科。
    目前，本学科群具备较为先进系统的仪器设备和教学科研实验体系。建有飞行器结构力学与控制教育部重点实验室、国家工科基础课程（力学）教学基地、江苏省力学实验教学示范中心等5个国家、部省级重点实验室和教学基地。
    本学科群已形成一支以院士领军，若干中青年著名学者为学术带头人，结构较为合理的高层次学科队伍。现有专任教师53人，其中教授29人，副教授13人(高工2人，副研究员2人)，90%的教师具有博士学位。“十一五”以来，新增中科院院士1名，新增“长江学者”特聘教授1名，新增国家杰出青年基金获得者1名，新增“新世纪百千万人才工程”国家级人选1名，新增江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科技领军人才3名。
    “十一五”以来，本学科群与相关学科交叉与融合，先后承担了国家重大项目10余项，国家自然科学基金项目60余项，国防预研和型号项目200余项。获得国家自然科学二等奖2项，国防科学技术二等奖1项、三等奖4项，江苏省科技进步三等奖1项。
    “十一五”以来，本学科群获江苏省教学成果二等奖1项。获全国优秀博士学位论文2篇，全国优秀博士学位论文提名2篇，江苏省优秀博士学位论文4篇，江苏省优秀硕士学位论文8篇。

流体力学

    南京航空航天大学流体力学学科的发展始于建校之初，在六十年代和七十年代建成了当时国内高校唯一的配套大型风洞设备。1980年本学科成为首批具有硕士和博士学位授予权的学科。1988年被评为国家重点学科。近年来，本学科依托先进的科研条件和雄厚的科研实力，在流体力学现代数值方法与软件开发、非定常流动控制、高超声速空气动力数值模拟与试验研究、飞行器气动力设计技术与风洞试验技术、大型风力机空气动力学等重大关键技术方面的研究中，为我国科学技术和国防科研事业做出了重要的贡献，2002年评为国防科工委重点学科。现为国家重点学科，江苏省重点学科。
    通过多年的建设，本学科拥有较完备的科研条件平台，拥有完整的低速、跨音速、超音速、高超音速风洞群，科研条件在全国高校中处于先进水平。
    本学科已形成一支以若干中青年著名学者为学术带头人，结构合理的高层次学术队伍。现有教师36人，其中“长江学者”海外特聘教授1名，教授16人，副教授13人；90%的教师具有博士学位，70%以上的教师具有一年以上的海外留学或工作经历。几年来，一批年轻的学术骨干快速成长，7人次入选国家、教育部、国防、江苏省人才培养计划。
    本学科承担了包括“973”项目、国防预研、国家和部门基金、国际合作、型号研制等科研任务。“十一五”以来，获得国防科学技术二等奖1项，三等奖2项。年到款科研经费超过2000万。
    “十一五”以来，本学科培养出硕士、博士等大批高层次人才，获江苏省优秀博士学位论文1篇，江苏省优秀硕士学位论文1篇，毕业的众多博士、硕士已成为国防科研机构的骨干与中坚力量。